梅雨の花道2019その２（小湊鉄道）

梅雨の中休み、快晴の日曜日。1か月ぶりの小湊鉄道。途中、東京湾越しに富士山がくっきりと見えました。紫陽花は期待したほどではありませんでしたが、空気がカラッとしていて、トロッコに乗れば、里山の風が心地よく♬（2019/6/16訪問）

五井から始まる小湊の旅。雨上がりの朝、雲一つない青空です。

たしか、ホームの先端に紫陽花があったはず、、、。ありました。

ロケハンしながら、海士有木の紫陽花をチェック。里見で10分間停車です。今日は月崎を目指します。

月崎で下車して、野田っぽりまで歩きます。春にチェックしておいた紫陽花の株たち。残念ながら開花前なのか、花付きが良くないのか。

狙いが定まらぬうちに、上りが帰ってきてしまいました。イメージとは程遠い凡庸な1枚。

２株ほど咲いていました。1株は背丈が高すぎて、もう一つの株を入れて、トンネルから顔出しキハ200

続いてトロッコ列車は、三脚立ててマジモード。いい雲が出てきたので、ワイドに構えました。

月崎駅に戻りました。

返しのトロッコに乗ります。正解でした。6月の里山の風が心地よく、オープンで眺めも素敵な30分でした。

牛久で一休みです。

まだ午後2時を回ったあたり、二本目のトロッコを川間で撮り

鶴舞まで歩いて、青田が美しい切通を行く定番風景を撮って、そのまま撮った列車に乗りました。

紫陽花があった、海士有木で下車します。

ここで、交換を撮るのも目的の１つです。小湊での交換は、海士有木、上総山田、馬立など、どこも絵になります。上りが先に到着し、下りがやってきました。

すぐに上りが発車し、

残った下りもすぐに出発。リズミカルな交換風景でした。

そして、駅の紫陽花。上総牛久より手前は、本数が多いので撮影機会も豊富です。紫陽花に青空、そして夏雲も入れて

赤紫陽花が撮りやすい場所に咲いていました。

そして、乗車する五井行きの到着を撮って、そのまま乗りました。

帰りの新宿さざなみの車窓から、シルエット富士が見えました。もうすこし海士有木で粘って、富士山まで撮ればよかったとちょっぴり後悔しました。

それでも、最後に紫陽花も撮れて、良き日でした。Fin.